中国バスをはじめ、当社では毎年夏前に停留所間の運行時間を綿密に調べています。バスにＧＰＳ（全地球測位システム）を付け、さらに社員が乗り込んでどの停留所で何人お客様が乗り、そのために何分停車し、どこで混雑に巻き込まれるかといったことを調べるのです。そうすると運行の実態に合わせた時刻表が作れるようになります。お客様はいつ来るか、いつ目的地に着くかが不安だからバスを利用しなくなる。でも、運行の実態の方に合わせて時刻表を作れば、定時性は担保しやすくなります。
- 小嶋光信 -
鉄道のような公共交通の再生で何より重要なのは、地元住民の支援です。地元の自治体などから貴志川線存続の･･･
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ある人が、「水木さんは奇人変人のタイカ（大家）だ」と言ってくれたが、実際、私が長年にわたって古今東西...
人間は一生のうち逢うべき人には必ず逢える。しかも一瞬早過ぎず、一瞬遅すぎない時に。
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