努力する方向が根本的に違う。私がトヨタや日産自動車のトップなら、持てる政治力のすべてを使って、課税を含めた車のランニングコストを安くする。一方で中古車買い取り価格を高くして、少なくともアメリカやオーストラリア並みにする。維持費がリーズナブルになって中古車がまともに査定されるようになれば、車を持つペナルティも減り、楽しさも復活するだろう。また、そうでなければ日本の産業を支えてきた自動車業界は衰退期に向かって転がり落ちるだけである。

- 大前研一 -

LINEで送る
このエントリーをはてなブックマークに追加

大前研一のその他の名言・格言（全59件）

私のコンサルティングの基本は「自分が社長だったらどうするか」である。現場に足しげく通って綿密なフィー･･･

「大前さんはどうしてそんな新しいアイデアが出てくるんですか」とよく聞かれるが、自分では「新しいものを･･･

「人が気づかないことになぜ気づくのか」と問われても答えようもないのだが、ひとつの理由らしきものを挙げ･･･

世の中にはネットやメディアだけではたどりつけない情報がある。自分の足で調べなければ気づかないことがあ･･･

セイコーよりもシチズンの営業利益が多いのは、主として時計よりもモジュールが強いからだ。デジタル化した･･･

アメリカやドイツなどのエリートビジネスマンほど非常に意識が高い。彼らが普段、どのような努力をしていて･･･

「情報投資にどれくらいのお金をかければいいですか？」と最近、聞かれることがある。人によって違うのは当･･･

コンサルティングでも、複数のコンサルタントを雇っている会社の仕事はしないことにしている。それから、「･･･

参謀が戦略やアイデアを授けても、それを速やかに実行に移せる大将というのは、実はそうはいない。

仕えた大将をヒーローにするのが参謀の仕事だと私は考えている。「この人はこんなことができたら素敵だな」･･･

大前研一の全名言・格言を見る（全59件）

Copyright (C) 2026 世界の名言・格言コレクション集「名コレ」 All Rights Reserved.